- PAKA.archi
- Realizacje
- Port Żerań
04 / 08 · Case study · zakończona
Osiedle Port Żerań
Osiedle Port Żerań to inwestycja Dom Development S.A. na warszawskiej Białołęce, przy ul. Kowalczyka nad Kanałem Żerańskim: siedem sześciopiętrowych budynków wielorodzinnych z garażem podziemnym, około 850 lokali i 35 200 m² powierzchni użytkowej mieszkalnej (PUM).
PAKA.archi zaprojektowała na zlecenie pracowni KUL Architekci architekturę sześciu z tych budynków, z 691 mieszkaniami, od koncepcji przez projekt budowlany i wykonawczy po nadzór autorski. Był to pierwszy projekt PAKA.archi prowadzony w modelu BIM (modelowanie informacji o budynku). Projekt wykonawczy budynków B i C powstawał w czasie, gdy trwała już budowa budynków D, E, F i G, a roboty ani razu nie stanęły z powodu braku dokumentacji. Sześć budynków zaprojektowanych przez PAKA.archi oddano do użytku w dwóch etapach do końca 2019 roku, nieco ponad dwa lata po rozpoczęciu budowy.
- 2016projekt
- 2017budowa od III kw.
- 2019etapy I i II oddane
- IIIetap KUL Architekci

01 · Tabelka
Port Żerań: inwestor, skala i zakres pracy.
- 691mieszkań w 6 budynkach PAKA.archi
- 35 200 m²PUM całego osiedla
- 6 z 7budynków osiedla w projekcie PAKA.archi
- 0przestojów budowy z powodu dokumentacji
- Inwestor
- Dom Development S.A.
- Inwestycja
- Osiedle Port Żerań, Warszawa, Białołęka, ul. Kowalczyka
- Typ
- zabudowa wielorodzinna, siedem budynków sześciopiętrowych z garażem podziemnym
- Skala
- około 850 lokali, PUM 35 200 m²
- Zakres prac PAKA.archi
- architektura budynków B, C, D, E, F i G (691 mieszkań) na zlecenie KUL Architekci: koncepcja, projekt budowlany, projekt wykonawczy, nadzór autorski
- Współpraca
- KUL Architekci Bogdana Kulczyńskiego: umowa z inwestorem, sprawy formalno-prawne, zagospodarowanie terenu, budynek A
- Generalny wykonawca
- ERBUD S.A.
- Zespół PAKA.archi
- Kacper Matysiak, Paweł Balcerzak, Łukasz Pietraszko
- Projekt
- 2016 do 2018
- Realizacja
- od III kw. 2017 do IV kw. 2019 (budynki PAKA.archi w I i II etapie)
- Status
- zakończona, wszystkie siedem budynków oddanych do użytku
02 · Case study
Osiedle dowiązane do gotowego projektu drogi
Dom Development zaplanował Osiedle Port Żerań jako siedem budynków realizowanych w trzech etapach, nad Kanałem Żerańskim w sąsiedztwie ul. Modlińskiej. W ramach inwestycji deweloper budował też drogę dojazdową z rondem. Jej projekt przygotował inny zespół, a my dostaliśmy go w gotowej postaci, z rzędnymi, konstrukcją i uzbrojeniem, do których trzeba było dowiązać całą zabudowę.
Rzędne zjazdów do garażu, wynikające z projektu drogi, wypadły niżej, niż wymagałby najkorzystniejszy układ garażu. Pod drogą zaprojektowaliśmy garaż podziemny, co wymagało pogodzenia wymagań stawianych drogom i obiektom pod nimi z projektem, którego nie byliśmy autorami.
W trakcie projektowania na sąsiedniej działce powstał nieformalny parking, którego bliskość trzeba było uwzględnić w projekcie budynków. Ustalenia dwóch pracowni i kilku działów Dom Development musiały przy tym złożyć się na jeden spójny projekt osiedla.


03 · Case study
Sześć budynków w jednym modelu BIM
Architekturę budynków B, C, D, E, F i G zaprojektowaliśmy na zlecenie pracowni KUL Architekci Bogdana Kulczyńskiego. KUL Architekci odpowiadali za umowę z inwestorem, sprawy formalno-prawne i zagospodarowanie terenu oraz zaprojektowali budynek A. Po naszej stronie była architektura sześciu budynków i koordynacja z działami inwestora.
Port Żerań był pierwszym projektem, który prowadziliśmy w modelu BIM. W modelu powstał między innymi cały garaż podziemny: konstrukcja, ściany nienośne oraz instalacje sanitarne i elektryczne. Kolizje między konstrukcją garażu, instalacjami i drogą nad nim rozwiązywaliśmy w projekcie, zanim dokumentacja trafiła na budowę. Według naszego szacunku model wychwycił od kilkunastu do kilkudziesięciu takich kolizji.
Rzędne budynków, zjazdów i garażu ustaliliśmy w koordynacji wysokościowej z projektem drogi, tak żeby ograniczyć koszt płyty dennej garażu. Na bliskość nieformalnego parkingu odpowiedzieliśmy odstępstwem od przepisów techniczno-budowlanych, które uzyskaliśmy dla inwestycji, oraz przegrodami akustycznymi, które oddzielają budynki od parkingu.
04 · Case study
Budowa bez przestojów z powodu dokumentacji
Budowa Osiedla Port Żerań ruszyła w III kwartale 2017 roku, a generalnym wykonawcą była firma ERBUD S.A. Projekt wykonawczy budynków B i C przygotowywaliśmy w czasie, gdy na budynkach D, E, F i G trwały już roboty. Przez cały ten czas budowa ani razu nie stanęła z powodu braku dokumentacji.
Sześć budynków zaprojektowanych przez PAKA.archi, z 691 mieszkaniami, złożyło się na I i II etap osiedla i zostało oddanych do użytku do końca 2019 roku. Dziś zrealizowane jest całe osiedle, wszystkie siedem budynków. Choć osiedle powstawało w trzech etapach i w dwóch pracowniach, tworzy jedną całość, a część mieszkań ma tarasy od strony Kanału Żerańskiego.
Przy Porcie Żerań zbudowaliśmy też sieć partnerów branżowych, z którymi pracujemy do dziś, a projektowanie w BIM stało się w PAKA.archi standardem.
05 · Komentarz
Zdanie biura.
„Port Żerań był naszym pierwszym projektem, w którym zmierzyliśmy się z koordynacją międzybranżową w 3D. Przy sześciu budynkach i prawie 700 mieszkaniach model pozwolił nam prowadzić dokumentację wszystkich budynków jednocześnie i koordynować branże tak, żeby kolizje wychodziły w projekcie, a nie na budowie, gdzie kosztowałyby inwestora czas i pieniądze.”
06 · Zespół
Kto projektował Port Żerań?
- 01Kacper Matysiakwspółzałożyciel, architekt
- 02Paweł Balcerzakwspółzałożyciel, architekt
- 03Łukasz Pietraszkopartner, starszy architekt
- 04Maciej Zaforymskipartner, starszy architekt
07 · Inne realizacje
Poznaj więcej naszych projektów
08 · Kontakt
Porozmawiajmy o Twojej inwestycji.
Zapytania ofertowe w PAKA.archi prowadzi Kacper Matysiak, współzałożyciel i architekt. Do pierwszej rozmowy wystarczy adres działki oraz miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego albo decyzja o warunkach zabudowy. Jeśli masz już założenia, na przykład docelowy PUM albo liczbę mieszkań, przyślij je mailem na biuro@paka.archi. Odpowiadamy w ciągu 2 dni roboczych.


